四川建成西南最大船闸 可长年通行千吨级船舶

近日，“风顺大件1号”等5艘船舶顺利通过岷江犍为船闸，标志着犍为航电枢纽施工期船闸正式具备通航条件。红星新闻记者从四川省交通运输厅获悉，岷江犍为航电枢纽年底将实现“蓄水、通航、发电”三大目标，并确保2020年底建成投入运行。

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图据水电十局机电安装分局

犍为船闸由四川省交通设计院公司承担设计，船闸等级为Ⅲ级，年设计通过能力1474.67万吨，是目前西南地区建成的规模最大的船闸。自2017年12月正式开工以来，犍为船闸项目创造了国内同规模船闸建设的速度奇迹。

红星新闻记者还从中交四航局犍为项目建设团队了解到，岷江犍为航电枢纽船闸长210米、宽34米。船闸通航后，岷江乐山至宜宾段将可长年通行千吨级船舶，最大通航船舶3000吨级。

目前岷江（乐山~宜宾段）航道已列入国家“十二五”期间重点建设的高等级航道之一。犍为航电枢纽是岷江乐山至宜宾段162公里自上而下第三个梯级，也是最早启动实施的梯级。该工程开发任务为以航运为主，结合发电，兼顾供水、灌溉，并促进地方经济社会发展。

红星新闻记者严丹

编辑周霖